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工程建筑实习报告汇总七篇
随着个人素质的提升,我们使用报告的情况越来越多,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编为大家收集的工程建筑实习报告7篇,欢迎大家分享。
工程建筑实习报告 篇1武汉至英山高速公路是湖北五纵三横一环公路主骨架的组成部分,同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路,与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接,东至湖北和安徽交界的大枫树岭,沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县,全长131.141公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区,肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时,项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区,是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局,加快湖北省鄂东北地区社会经济发展,增强武汉市的辐射功能,缓解沪蓉国道主干线交通压力,整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。
到高监办的初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。
工程建筑实习报告 篇2(一)高程放样
A为已知水准点,高程为HA;B点的设计
高程为H设,则:
水准仪视线高:Hi=HA+a
水准仪视线高:Hi=HA+a
实习放样步骤:
1、每个小组在实习区域选择一个点A,作为已知高程点,并赋予高程值(如HA=1m),然后小组每位成员各自在该点附近选择不同的点(至少四个),然后分别设计其高程值;
2、进行高程放样,每个组员将自己设计的点的高程在实地放样出来。如要放养B点,则在A和B点中线附近设站,在A点水准尺(A尺)上读得中丝读数a,通过公式计算得到B点水准尺(B尺)上应读读数b。上下移动B点水准尺,使得B尺读数为b时,B尺最下方对应点即为需要放样的高程为设计值HB的B点。以同样的方法放样其余各点。
(二)全站仪平面坐标放样
1主要包括直角坐标法和极坐标法
1、直角坐标法放样(多用于建筑物轴线的放样)
现场有控制基线,且待测设的轴线与基线平行。
(1)计算测设数据
(2)实地测设点位
1)O点安置仪器,后视A,按距离测设法放样a,b;
2)a点安置仪器,后视A并置零,盘左盘右取中法拨角90后,放样距离a4定出4点,再向前定出1点;同理,放样出3和2点;
3)检查12和34之间的距离是否与设计相符,记录测得的距离观测值。
规定:相对误差不应超1/20xx~1/5000,在高层和工业厂房放样中精度要求更高。
2、极坐标法
(1)计算测设数据:A、B为已知点(自己假定其坐标),计算β、dAP
(2)实地放样:
A点安置仪器,瞄准B点,水平度盘归零;顺时针转动β角,在此方向上量距dAP,即定出P点。
实习心得:
三个星期的实习即将结束,从刚开始的欣喜到期间的的泄气,到临近尾声的坚持让我学会了很多,得到了很多,培养了我们做事严谨、细心,不畏艰难困苦的作风;对细小事物产生的误差带来的影响;给我们带来了意想不到的收获。
这次的实习让我们体会到,作为一个团队,每个人都应该付出自己的努力,即使你在主要环节不能出力,这也没关系;是的,作为一个团队,我们目的是让我们的任务完美的完成,更重要是我们团队的默契、精神是值得我们学习的。
实习的结束,只是一个时期的结束。自己学到的体会到的会对将来自己的学习工作生活起到积极的作用。学习是一个没有尽头的事情,我们时刻都在学习。只有去坚持,不懈的努力,收获自己想要得到的。
这次实习对于以后踏入社会有了一个良好的接轨。我们会珍惜这次的实习,感谢周老师三周对我们的耐心指导,让我们学习更多的文化知识,为日后的工作打下良好基础。
工程建筑实习报告 篇3通过4天的认识性实习,我初步的的了解了房屋的构造组成、构造原理及构造方法。进一步提高对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。下面就实习与理论知识结合及得到的收获做一些总结:
一、结构形式
当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是框架—-剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。
这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。
a、砖混结构设计中
b,为了加强建筑物的空间刚度和整体性
c,使建筑物在地震中避免或减轻破坏
d,根据抗震规范
e,我们设置一定数量的圈梁和构造柱
来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。
二、施工缝、变形缝和后浇带
施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现 ……此处隐藏9311个字……过这次实习让我觉得刚入公司做好本职工作并不是一件容易的事情。刚入单位,为了了解一下我的工作能力,领导很快的布置了一项我以前没有做的任务给我,要求我在一个星期之内完成。完成这个任务是要使用广联达算量的软件的,但是这个软件是我从来没有接触的,因此我要一边学习软件的使用,一边完成我的任务。幸运的是在软件学习方面给我安排了一位老师教我使用,在拿到任务后的两天里,我学习了软件的操作及要点,接下来就是在似懂非懂的状态下来完成吩咐给我的任务。在做的过程中遇到不会的立刻向那位老师请教,下班在别人的时候我留下来加班,害怕自己完成不了任务。连续的几天加班,最终完成了此项任务,做完后请那位老师帮我检查一下,最后也没有太大的问题。土建预算做了几个工程后又进行了安装预算编制的学习,虽然没进行标底编制,但还是着手做了一个工程练习练习。以前在校老师教育我们"在学校里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力"。
(二)毕业实习的体会与收获
进入公司后,给我最大的感触就是学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的默默关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。2个月的实习时间让我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问等等。
下面从以下几个方面来总结自己的实习心得:
从思想方面让我感觉在社会中,对于工作方面只能靠自己的能力来做事情,别人是帮不了自己的。因为每个人都要生存,每个人都要工作,每个人都是为了自己的生活而努力工作,是没有时间也没有义务去别人做事情的,因此出来实习,我的大部分时间是自己在学习研究的,只有确实没有办法做出结果或是完全不懂得时候去请教别人,而且讲解的时间是非常短暂的。而在学校大家可以互帮互助的,在遇到困难的时候可以向别人请教或者是大家一起讨论,像以前的这种思想,在我实习的这个阶段让我完全的改变了。现在让我更加深刻的理解了"人要靠自己"这就话。
从生活方面让我感觉唯一不变的就是家人的关心,虽然在工作的时候别人也会关系你的生活问题,但是是很少的一部分。自己遇到的问题不能像以前一样向同学、向朋友倾诉,只能自己慢慢的解决消化。同事之间并不是无话不谈,而是有话少谈。即使是聊天、谈话也是关于工作方面,很少涉及到自己的私人情感,家庭矛盾或者是目前处于的困境无法解脱。
从从为人处事方面来看,踏上社会我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,而且工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬。但是环境往往会影响一个人的工作态度,让人不断的认识社会,了解社会,熟悉社会,最后融入社会。所以我们以后有可能会像别人一样冷漠,也有可能像我们在校时候天真,热情。当然我还是希望我们在以后还是会像在学校那样学会资源共享,互帮互助,相互学习。
(三)建议与想法
随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现、预算软件的不断更新等,自己所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
通过这实习,给我的感触也颇多,学到的东西也非常的多,为我以后的工作打下了结实的基础,同时也非常感谢学校老师给我们这次实习的机会。这次实习是给我们一次理论与实践相结合的机会,我们只要把握住这次机会,我们就可以很快的融入社会,立足于社会。因此说,我非常的珍惜此次实习,利用好实习的每一分钟来充实自己,让自己很快的成长起来。当然在这段时间里,我也得到了公司领导的认可,这也是我值得骄傲的事情,同时我也知道有这么一句话:"骄兵必败",因此我会脚踏实地的加倍努力工作,谱写以后的美好人生!
工程建筑实习报告 篇7实习时间:
xx月xx日
实习地点:
天津北站附近万柳村大街
实习内容:
地下与岩土工程方向—下穿式地下箱涵(基坑支护工程)
(1) 基坑支护结构:钻孔灌注桩,型钢临时支护
(2) 基坑止水帷幕:水泥搅拌桩正在施工,靠近已开挖箱涵处因上方有高压电线,水泥搅拌桩设备无法施工,局部改作高压旋喷
当天下午我们坐车来到北站附近,与我们的指导老师肖成志老师在约定地点见面后,在他的带领下我们来到工地上进行认识实习,岩土工程认识实习。我们走进工地,一个地下箱涵正在施工过程中,这正好为我们的实习提供了很好的材料。
我们首先跟随肖老师来到地下箱涵附近仔细观察。在马路下面的部分工程已经初见摸样,首先看到的是基坑,基坑前面型钢支护,两侧为钻孔灌注桩,其作用为支撑、支护、挡土,桩的入土深度等于露出地面的高度。从老师的介绍中我们了解到,这个基坑大概有九米深,一般基坑埋藏在地下部分是地面上的0.8-1.2倍,因此该基坑大概也有九米多埋深,因此这些钻孔灌注桩总长大概有18米。由于靠近基坑附近有高压电线,在基坑边上就是高压旋喷桩施工现场。而不远处比较空旷的地方则是水泥搅拌桩。
接着,我们看到了箱涵,有两个涵洞,呈倒日字型,箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞。箱涵由一个或多个方形或矩形断面组成,一般由钢筋混凝土或圬工制成,但钢筋混凝土应用较广,当跨径小于4m时,采用箱涵,对于管涵,墩台,上下板都全部一致浇筑,实习报告《岩土工程认识实习》。主要组成部分有钢筋混凝土涵身、翼墙、基础、变形缝等,可用来排水,过人及车辆通过,可做为基础洞来用,而且,要用泥浆护壁。在现场老师为我们讲述了基坑的处理,对较浅的基坑中的水可以直接抽出,而对于深基坑中的水要用止水帷幕,止水帷幕有水泥墙组成,而且帷幕要做到粘土层的隔水层。
实习总结:
止水帷幕是工程主体外围止水系列的总称。
有些不是很深大的基坑,它的基坑围护分3个部分。一部分是挡土桩部分,其作用主要的起到挡土墙的作用,形式可能有钢筋混凝土灌注桩或其它形式的桩,桩与桩之间有一定的空隙,但是能挡土。二部分是止水帷幕部分,其作用是使挡土墙后的土体固结,阻断基坑内外的水层交流,形式可能是水泥土搅拌桩或者压密注浆。三部分是支撑。而地下连续墙是基坑围护的另一种形式,多用于深大的基坑。常见的止水帷幕有高压旋喷桩、深层搅拌桩止水帷幕,高压旋喷桩止水帷幕;做基坑时,要先做维护再挖坑,而且用混凝土灌注桩做挡墙。做基坑遇到的主要问题就是,支护、水、稳定性问题。