实用的公司实习报告10篇
随着个人的素质不断提高，报告有着举足轻重的地位，报告成为了一种新兴产业。写起报告来就毫无头绪？以下是小编整理的公司实习报告10篇，欢迎大家分享。
公司实习报告 篇1作为一名刚踏入社会没多久的职校教师，经过大学的四年学习，我掌握了丰富的理论知识，而且充满斗志，希望能在平凡的岗位上作出不平凡的成绩，经过一段时间的工作，我发现只有这些是远远不够的，有时候学生的一些问题，让我无处回答，有很多工具、仪器都没有用过，作为一名汽车维修专业的教师，不能只有理论知识，还要有丰富的实践经验和动手能力。只有通过实践检验的理论知识，才能在课堂上自信的上课，才能不怕学生的提问，才能培训出有实力的学生，才能培训出社会需要的学生。我很荣幸的参加了学校组织的到企业实践的活动，而通过这次实践学习，丰富了我的知识面，更加锻炼了我的各项能力，对我以后教学过程中的教学重点掌握，和培养学生的动手能力，有非常重要的意义，为我今后怎么去培养学生指明了方向。
这次实践活动是到欧达汽车修配有限公司实习，实践的目的主要是进行现场观摩、上岗操作，熟悉相关专业领域的新知识、新技能、新工艺、新方法。切实感受日常教学和企业对工人的技术要求之间的差距，为在日后的教学工作中更好地发挥教学主动性和发现教学当中的问题提供了源泉，也为今后的学生管理提供了方法。
欧达汽车修配有限公司已有十几年的历史。我在实践期间参观、了解了企业的发展历史、企业生存现状以及汽车维修、保养的整体工作流程，基本上对汽车维修企业的管理方式，维修模式有了一个大体的认识。在接下来的时间里，我主要协助各个岗位的工人师傅在各个岗位上从事具体的工作，尽应该的自己独立完成修理保养作业，增加自己的动手能力和实践知识。
通过在欧达汽车修配有限公司一个月的实践,我切切实实地感受到了汽车在社会上的重要性，和社会对汽车专业技术人员的需求，还有我们学校在培养学生是存在的问题究竟在什么地方,得出了如何能够使我校培养出来的学生在社会上有用武之地,使他们能够得到企业的认可,就必须根据不断变化的企业技术需求和产业发展来适时地更新教学理念和教材内容。归起来，主要有以下几个方面的问题：
一、首先是育人，不管在什么时候，学生的素质才是最重要的。中国加入WTO以后，外国的汽车集团进入了中国市场，带来了先进的管理经验和新的技术。给我国的汽车市场带来了机会，同样也带来了竞争。现在我国的4S店遍地开花，如同雨后春笋，先进的技术水平已经在我国扎根。在相同的技术水平下，好的服务接待，才是吸引顾客的主要愿因。所以现在在学校里就要加强学生的素质教育，采用日本先进的5S管理模式，整理、整顿、清洁、清扫、自律。
在生活上和学习上都按照5S的管理制度，让这个制度成为他们的习惯，改变人们对职校生的认识，教导他们无论在什么地方都要遵守纪律，遵守时间，遵守规章制度。培养他们学好专业技能、树立刻苦钻研精神、在社会上和企业里要有务实精神、创新精神和创业能力。在以后的就业中能独领风骚。
二、要有一支高素质的教师队伍，一名教师对学生的影响是巨大的，现在的中职生都在十五岁到十八岁之间，正是性格成型时期，所以抓教师素质建设。没有一支高素质的教师队伍，就不应该有高质量的职业教育。职教师资队伍仍然是当前制约职业教育发展的一个突出环节，教师的数量、素质、结构以及管理都还难以适应职业教育改革发展的需要。要着力提升中等职业学校教师队伍的整体素质特别是实践教学能力，要以提升专业教师实践教学能力为重点，着力培训一批具有“双师”素质的专业骨干教师。对学生要求如何如何，但教师的水平达不到，那终究还是一句空话。因此，要先让教师接受最新技术的培训，各学校要定期派一些教师到企业或其它地方去吸收新知识，了解新的技术需求，并将之溶化到平时的教学中去。
三、重视学生的技术操作。企业需要熟练地技术工人，而不是只会夸夸其谈的评说家，所以学校应把实习课作为一个教学重点，延长实习课的时间，并实施模块化教学，在学习中掌握熟练地操作技能，在毕业时能很快的进入正常工作，给企业就能够带来稳定和及时的利润。职业教育的目标也就得到了充分的体现。怎样实现职业技术教育的办学特色、教育质量、办学效益的目标，实践性教学手段的先进与否，是十分重要的一环。实践教学基地建设工作是职业教育教学工作的重要组成部分，是培养高等技术应用型专门人才的基本条件之一。实践教学基地建设应以培养学生技术应用能力和职业素质为主旨，以行业科技和社会发展的先进水平为标准，以社会和企业的真正需求为目的，以学校发展规划目标所设专业的实际需要为依据，充分体现规范性、先进性和实效性，与生产、建设、管理、服务第一线相一致，形成真实或仿真的职业环境。因此，各地，各职业学校应该把实践教学基地的建设作为大事来抓，除了国家投入的建设资金外，各地政府和各级教育部门、各职业学校也要从本地实际情况出发，从各学校的办学实际出发，下大力气、化大成本来搞好实践教学基地的建设。
职业教育不是“廉价教育”，实践教学基地建设不能“瓜菜代”，应该大力发掘社会资源，与企业、行业联合办培训基地。采取校际间实践教学资源的优化配置和共享，提升资源的利用率，以缓解大多数学校基地建设的资金缺口难题。当然，这并不是说各地、各级政府可以盲目投资，搞一窝蜂的乱建设，把国家的钱随随便便地肆意浪费。而是要有针对性地、有统筹性地、有发展性地建设本地的职业教育实践基地，要把有限的钱用在最有利的和最有发展前途的基地建设上。要避免重复建设和盲目建设，避免建成后成为落后的、过时的、既学杂费国家财力，又学杂费社会资源，同时还让学生无可用实践基地的情况发生。这就要求对各级政府和教育主管部门、各个职业学校有严格的、及时的、有力的监管措施，有事后的处罚政策和法律依据。只有这样，才能保证职业教育的健康发展。
四、实施模块化教学，根据汽车的具体情况，分成若干模块，以全国技能大赛为终极目的，让学生开展兴趣小组，增加学生的学习激情，增强学生的竞争意识。这样就能使学生更能适应社会需要，也能增强学生的各项能力，为以后的发展打下良好的基础。这样也能使学校在职业学校中有自己的亮点，自己的特色，提升学校的知名度。为以后学生就业吸引更多的企业，也为学校的招生提供方便。
通过这次实践学习，使我掌握了更多的知识，为我以后的教学事业注入了新的血液，也使我对以后的教学事业和如何去培养学生指出了方向。
公司实习报告 篇2昊通印染有限公司位于佛山市三水区大塘工业园，XX年建厂，分别包括前处理车间，染色车间，印花车间，后整理车间，分色制版车间以及成品检验车间，公司主要以印花为主，产品去向多为服装用料，印染公司实习报告。产销方向既有内销也有出口。
经过这几个月在公司各个车间的实习已经基本对公司的生产流程有了了解，也对自己所学的 ……此处隐藏16128个字……同时对于公司也多了份了解，现就自己的实习感受撰写实习报告如下：
一、实习地点
XXXXXXXXXXXXXXX公司管网分公司抢修班
二、实习时间
20xx年1月15日—20xx年4月26日
三、实习目的
公司实行轮岗实习，在管网分公司的实习为我实习第一站，主要是对公司的基本情况，特别是管网分公司的工作情况有个基本了解。通过感受企业文化和管理理念，尽快实现从学生角色到企业员工角色的转变，能够融入到企业工作氛围之中。同时知道管网分公司的基本生产业务情况，了解里面的工作岗位，能够在老员工的指导下完成简单的工作任务。
四、实习内容
(一)实习过程概要
刚入公司实习时，首先在人力资源部张部长的引荐下和管网分公司的周经理见了面，相互认识了一下。下午，我和另外一名同事一起前往位于邢钢附近的西
郊煤气储配站报到。大约十三点一刻，我们准时到达了站去，在西站门卫和管网的一名老员工的指引下，我顺利地找到了周经理的办公室。周经理首先十分热情的给我简要介绍了管网分公司的工作岗位和基本情况。之后又把分公司的其他几位领导叫来，分别一一进行了介绍。每位领导都很平易近人，这一下子打消了我心中的顾虑，是我的压力减少了不少。在后来的实习过程中，我更是感受到了公司领导和员工关系的亲近，并不像在其他公司实习的同学所说的那样，经理们总是板着个脸，动不动就给员工脸色看。简单认识后，周经理和另外几位领导商量了下，先把我安排到了抢修班实习。在抢修班简单介绍后，我算是开始了自己的实习生活。
初入抢修班，可以说对于一些工作技能一无所知。因此在第一周的时间里，王班长和李班长并没有给我安排什么任务，主要是把积压的一些维修单据输入了电脑，偶尔跟着师傅们出去参加维修任务，但主要是安排我在一旁观看，帮忙收拾工具。清楚的记得，第一次是跟着杜师傅出去参加查漏的工作，当时很是兴奋。前一两周基本是这样度过，感受下抢修班的工作气氛，了解下工作内容，同时在实践中学习维修工具的使用方法和功能以及一些管道零部件的名称和作用等。等到储备了一些基本知识后，我开始更多的参与到维修实践中来，这时我也感受到了自己的价值所在。说实话，在之前的日子里，光看着带领我的师傅们忙碌，而自己却帮不上什么忙，心里真不是滋味。在抢修班一个多月之后，差不多常遇的日常维修我都跟着参与过，这时除了在空闲时间帮忙输入维修单外，我更多的是跟着师傅们一起去维修。查漏、换阀门、修灶具、换立管、疏通管道、打孔、监护、抢险等工作我都有了一定的了解，并且能在师傅们的指导和帮助下开展工作。再后来，随着我对工作业务的熟悉，我也被安排参加了110值班的工作，还试着写过工作报道，穿插着一起巡查过管网线路。
(二)实习所得及感受
作为XXXXXXXXXXXXXXX公司的分公司，管网分公司主要负责燃气管道的巡查和燃气事故的维修，按燃气配送计划输送燃气等工作。在管网分公司中，除去领导层，工作岗位主要分为维修、巡线和调压三部分，分别是抢修班、巡线班和调压班。在三个月的实习中，我几乎一致在抢修班实习，偶尔跟着巡线班的师傅们出去巡查过几天线路，而对于调压班则了解较少，没有在那里学习过。
由于我所学的专业属于社会科学，再加上生活经验的限制，因此对于燃气管道和维修知识并不了解。刚来到抢修班时，我就像是一个无知的小孩，对什么都不清楚，对什么都充满了好奇。对于这方面知识的空缺，使得我下决心要认真弥补自己的不足。清楚的记得，刚来时实习时，我连一些维修的工具都不认识，也不清楚燃气管道上零部件的名称，更别谈什么维修知识了。但是，带领我实习的师傅们并没有因我的无知而冷落我，厌烦我，相反，他们给予了我耐心的指导。虽然这些指导是在实际维修中零碎传授与我，缺乏系统性，有时由于工作时间原因并不很详细，但是我还是十分感谢师傅们的热情。
这种边实践边学习，通过实地观察和师傅指导相结合的实习方式，有助于增加我的动手机会和能力，同时增加了学习的直观性。相对于理论教学而言，具有学习快和实用的特点。例如：这样的学习可以获得一些师傅们的经验性的维修技巧，而不是一味的采用某种固定模式。也正是通过这样的模仿和指导相结合的学习方式，我从原来的一无所知，到后来慢慢的熟悉一些维修工具的名称和常规的管道维修程序。在维修实践中，我知道了什么是切刀，什么是套丝机，知道了什么是对丝，什么是油印，什么是PE管，什么是调压器;学会了使用查漏仪、套丝机，学会了换阀门，修立管等等。但是在实习过程中，我也深刻感受到了这种学习存在的弊端，尤其是对于像我这种缺乏基础的实习生而言。以上的这种实习方式不利于获得系统的关于工作岗位的知识，在实践中的经验学习具有很大的局限性，可能在某种场合下适用，而在另外一些场合下不适用，因此从这一层面上讲，经验学习的效果被大打折扣。
当然在实习中也不光是工作，还有公司文化的学习和对于公司的融入问题。我感觉我们公司的企业文化很好，公司上下级间的关系融洽，员工们都很热情直爽，认可企业的文化理念，具有工作责任意识，多能以公司利益为重。公司重视员工的学习和能力提升，对于员工们具有较强的向心力和凝聚力，因此，在公司融入问题上对于多数新员工来说并不困难。
五、实习总结
经过三个月的学习，我在公司中学到了很多东西，对于公司也有了初步的了解。在这段时间里，我认识到了自己的不足，学习到了实际的工作技能，在一定程度上拓宽了我的视野，提升了我的人际交往能力。在这里我深刻感受到了效率
和纪律的重要性。作为抢修班的一员，不但需要拥有过硬的业务技能，还要拥有责任意识和纪律意识。燃气事故不是一般事故，它总是充满了危险的未知性，存在巨大的安全隐患。作为110联动单位，在抢修任务中，尤其是突发事故发生时，队员们要能够准确判断，服从安排，火速出动，积极沟通，做好事故的处理工作。时间就是生命，时间就是金钱，在燃气抢修中一点都不假。另外我也了解到了公司创业的艰辛和守业的不易，分享了公司获得的荣誉和成绩，对于公司和自己未来的发展充满了美好的愿望。
但是在实习中，我也有一点点自己的看法想提出：
首先，就是上文提到的在实习中的学习问题。我认为如果在正式实践之前，有个相对系统的理论学习会更好。这种理论学习可以是专人的讲解培训，也可以编纂培训手册，让实习生或新入职员工自我学习。这样便于新员工们快速了解企业的基本情况、人事设置、工作岗位和对于工作技能的要求等内容，有助于获得相对全面的信息。在此后的实践中不致一无所知。并且先前的理论学习可以和后面的实践学习相互印证，实践中筛检真知。
其次，就是国学经典的学习。我们公司很重视传统文化的学习。在我实习的这段时间里，我们正在学习的是《弟子规》，每天的晨会上大家都会一起背诵其中的一些章节。学习经典传统文化，有助于修身养性，提高员工们的素质，这是非常好的。不过时代是在变迁的，传统文化中总有一些过时的东西存在。我想如果能够定期的安排专人对其进行讲解，结合我们现在的生活和工作实际，对于传统文化进行再创造的话，也许效果会更好。
